前段時間，華為出售榮耀的消息鬧得沸沸揚揚，但是從華為官方的表態(tài)來看，并沒有承認所謂的收購案。無風不起浪，幾經波折，在11月17日，芯片斷供的兩個月之后，經過多方消息得知，華為終究選擇了斷臂求生，出售榮耀。而榮耀的金主則是深圳市智信新信息技術有限公司。目前榮耀出售已成定局，經歷過美國多次禁令的華為，終究是倒在了芯片這個門檻上。未來，華為如何實現涅槃？
從美國芯片禁令開始，華為的手機業(yè)務就遭受到了重創(chuàng)，依賴于外部芯片供應鏈的華為，在這次禁令收縮之后，徹底失去了芯片自主權。事實證明，芯片禁令的確卡住了華為的脖子。
在第二季度，當時雖然頒布了芯片禁令，但是臺積電依舊可以為華為代工，當時華為第二季度的銷量超過三星，首次拿下全球第一的銷量。但是僅僅隔了一個季度，因為芯片禁令的影響，華為銷量滑落到第二位，并且和小米的銷量差距很小，禁令產生的影響肉眼可見。
據有關數據統(tǒng)計，華為明年的手機銷量將降至5200萬部，比起2019年的1.42億部縮水三分之二。這些數據最直觀的感覺就是失去芯片來源的華為戰(zhàn)斗力明顯減弱。而在禁令之前臺積電所生產的芯片根本無法滿足華為以及榮耀兩個品牌對芯片的需求。
從那個時候，榮耀被賣就略顯端倪。因為，以華為目前的實力的確無法兼顧這兩份品牌，只能斷臂求生，這是下策中的上策，也是危機之下求生存。
那么硬氣了那么久的任正非，為何突然要賣掉自己親手做起來的榮耀？
并非任正非要賣，而是箭在弦上，不得不發(fā)。自己親手養(yǎng)大的孩子，賣給別人能不心疼嗎？只能說這場交易充斥著芯片斷供之下，華為的悲壯色彩。
而對于華為賣掉榮耀的動機也眾說紛紜，但是在我看來，以下三點原因才是任正非賣掉華為的真正動機。
第一，華為和榮耀雖然定位的消費群體不同，但是芯片供應鏈以及技術是共享的，也就是說二者都享有麒麟芯片的供應鏈。但是目前華為存在的最大的難題就是雙方共享的芯片供應鏈被斷，不僅僅華為存在斷芯危機，榮耀也同樣存在。而為此，榮耀將近半年沒有發(fā)布新機，因為對于華為整個戰(zhàn)略而言，華為依舊是主力軍，也就是說一個媽奶不了兩個娃了。在這種情況下，華為只能給榮耀找一個有能力的大金主，從而解決因為美國禁令對榮耀的影響。事實上，剝離華為的榮耀可以從外部獲取芯片，從而解決榮耀的困境。
而以華為目前的能力或者說所面臨的形勢，只能這樣做，這樣對華為以及榮耀都是芯片禁令之下最好的結局。
第二，雖然美國在芯片供應的禁令上有所放開，但是對于華為目前面臨的困境所給到的幫助很小。包括臺積電以及高通，只解封了非5G業(yè)務的芯片，而華為目前所需要的恰恰是5G芯片，包括手機業(yè)務。尤其在全球5G大擴張的時代，5G已經成為了華為的立身根本。而顯然，華為給不了榮耀庇佑，反而牽連了榮耀。
第三，從華為的戰(zhàn)略角度考慮，目前出售榮耀也是最佳的選擇。據相關消息得知，賣掉榮耀華為會進賬千億，而這些資金可以為華為其他業(yè)務備足糧草。首先就是華為的鴻蒙系統(tǒng)，這個是關乎5G大時代之下的物聯網系統(tǒng)，這是全球之內前所未有的，所以在鴻蒙系統(tǒng)的研發(fā)上，華為不會松懈。
其次就是華為的汽車業(yè)務，借助著華為在5G時代爭取到的優(yōu)勢，華為對未來無人駕駛的野心十足，很顯然，這些資金足夠華為去開拓新的業(yè)務。
當然了，還有華為的云業(yè)務以及芯片制造業(yè)務，都是華為當前必須要完成的任務清單。
不管怎么說，華為這么做既能保住榮耀，也能減輕華為的壓力。只能說這場華為賣身榮耀，不僅是華為的自救，也是榮耀的自救。就像華為聲明那樣，艱難時刻，為了讓榮耀渠道和供應商能夠得以延續(xù)，整體出售。
對于華為以及榮耀來說，接下來都是全新的道路，而這一刻不免多了幾分悲壯！而對于華為乃至整個中國半導體來說，痛定思痛之后，如何解決芯片制造的基礎工業(yè)以及技術問題才是正路。
2020注定不平凡，祝愿未來華為榮耀都能夠繼續(xù)騰飛，燒不死的鳥才是鳳凰！
