當(dāng)前位置: 首頁 > 傳感測(cè)量產(chǎn)品 > 工業(yè)傳感器 > 加速度傳感器
發(fā)布日期:2022-10-09 點(diǎn)擊率:63
MEMS換能器(Transducer)可分為傳感器(Sensor)和致動(dòng)器(Actuator)兩類。其中傳感器會(huì)接受外界的傳遞的物理性輸入,通過感測(cè)器轉(zhuǎn)換為電子信號(hào),再最終轉(zhuǎn)換為可用的信息,如加速度傳感器、陀螺儀、壓力傳感器等。其主要感應(yīng)方式是對(duì)一些微小的物理量的變化進(jìn)行測(cè)量,如電阻值、電容值、應(yīng)力、形變、位移等,再通過電壓信號(hào)來表示這些變化量。致動(dòng)器則接受來自控制器的電子信號(hào)指令,做出其要求的反應(yīng)動(dòng)作,如光敏開關(guān)、MEMS顯示器等。
目前的加速度傳感器有多種實(shí)現(xiàn)方式,主要可分為壓電式、電容式及熱感應(yīng)式三種,這三種技術(shù)各有其優(yōu)缺點(diǎn)。以電容式3軸加速度計(jì)的技術(shù)原理為例。電容式加速度計(jì)能夠感測(cè)不同方向的加速度或振動(dòng)等運(yùn)動(dòng)狀況。其主要為利用硅的機(jī)械性質(zhì)設(shè)計(jì)出的可移動(dòng)機(jī)構(gòu),機(jī)構(gòu)中主要包括兩組硅梳齒(Silicon Fingers),一組固定,另一組隨即運(yùn)動(dòng)物體移動(dòng);前者相當(dāng)于固定的電極,后者的功能則是可移動(dòng)電極。當(dāng)可移動(dòng)的梳齒產(chǎn)生了位移,就會(huì)隨之產(chǎn)生與位移成比例電容值的改變。
當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體出現(xiàn)變速運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生加速度時(shí),其內(nèi)部的電極位置發(fā)生變化,就會(huì)反映到電容值的變化(ΔC),該電容差值會(huì)傳送給一顆接口芯片(InteRFace Chip)并由其輸出電壓值。因此3軸加速度傳感器必然包含一個(gè)單純的機(jī)械性MEMS傳感器和一枚ASIC接口芯片兩部分,前者內(nèi)部有成群移動(dòng)的電子,主要測(cè)量XY及Z軸的區(qū)域,后者則將電容值的變化轉(zhuǎn)換為電壓輸出。
文中所述的傳感器和ASIC接口芯片兩部分都可以采用CMOS制程來生產(chǎn),而在目前的實(shí)際生產(chǎn)制造中,由于二者實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的差異,這兩部分大都會(huì)通過不同的加工流程來生產(chǎn),再最終封裝整合到一起成為系統(tǒng)單封裝芯片(SiP)。封裝形式可采用堆疊(Stacked)或并排(Side-by-Side)。
手持設(shè)備設(shè)計(jì)的關(guān)鍵之一是尺寸的小巧。目前ST采用先進(jìn)LGA封裝的加速度傳感器的尺寸僅有3 X 5 X 1mm,十分適合便攜式移動(dòng)設(shè)備的應(yīng)用。但考慮到用戶對(duì)尺寸可能提出的進(jìn)一步需求,加速度傳感器的設(shè)計(jì)要實(shí)現(xiàn)更小的尺寸、更高的性能和更低的成本;其檢測(cè)與混合訊號(hào)單元也會(huì)朝向晶圓級(jí)封裝(WLP)發(fā)展。
下一代產(chǎn)品的設(shè)計(jì)永遠(yuǎn)是ST關(guān)注的要點(diǎn)。就加速度傳感器的發(fā)展而言,單芯片結(jié)構(gòu)自然是必然的趨勢(shì)之一。目前將MEMS傳感器與CMOS接口芯片整合的過程是最耗費(fèi)成本的加工環(huán)節(jié),如果能實(shí)現(xiàn)單芯片的設(shè)計(jì),其優(yōu)點(diǎn)不言而喻,封裝與測(cè)試的成本必然會(huì)大幅度降低。
加速度傳感器選用要點(diǎn)
加速度傳感器針對(duì)不同的應(yīng)用場(chǎng)景,也在特性上體現(xiàn)為不同的規(guī)格。用戶需根據(jù)自身的具體需要選取最適合的產(chǎn)品。如上文提到的汽車車身沖擊傳感器或洗衣機(jī)等家電的振動(dòng)傳感器等來說,需選用高頻(50~100Hz)的加速度傳感器;對(duì)于硬盤的跌落和振動(dòng)保護(hù),需要中頻(20~50Hz)以上的加速度傳感器;而手持設(shè)備的姿態(tài)識(shí)別和動(dòng)作檢測(cè)只需低頻(0~20Hz)產(chǎn)品即可。
線形加速度傳感器的選取還需要考慮滿量程(Full Scale,F(xiàn)S)、靈敏度及解析度等元件的特性。滿量程表示傳感器可測(cè)量的最大值和最小值間的范圍;靈敏度與ADC等級(jí)有關(guān),是產(chǎn)生測(cè)量輸出值的最小輸入值;解析度則表示了輸入?yún)?shù)最小增量。
除此之外,加速度傳感器按輸出的不同還可分為模擬式和數(shù)字式兩種。其中模擬式加速度傳感器輸出值為電壓,還需要在系統(tǒng)中添加模數(shù)轉(zhuǎn)換(ADC);數(shù)字式加速度傳感器的接口芯片中已經(jīng)集成了ADC電路,可直接以SPI或I2C等實(shí)現(xiàn)數(shù)字傳輸。數(shù)字式產(chǎn)品在成本上也有一定優(yōu)勢(shì),因?yàn)楦哔|(zhì)量ADC通常比較昂貴,價(jià)格甚至可超過傳感器部分的單獨(dú)售價(jià)。
下一篇: PLC、DCS、FCS三大控
上一篇: 索爾維全系列Solef?PV