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• 關(guān)鍵詞：                                                                新松機器人                                                                電動汽車換電站

• 摘要：描述：“十二五”期間，發(fā)展包括電動汽車在內(nèi)的新能源汽車成為中國汽車產(chǎn)業(yè)的主旋律。但如何給電動汽車充電，是讓它“跑得更遠”必須面對的一個難題。

描述：“十二五”期間，發(fā)展包括電動汽車在內(nèi)的新能源汽車成為中國汽車產(chǎn)業(yè)的主旋律。但如何給電動汽車充電，是讓它“跑得更遠”必須面對的一個難題。

 “十二五”期間，發(fā)展包括電動汽車在內(nèi)的新能源汽車成為中國汽車產(chǎn)業(yè)的主旋律。但如何給電動汽車充電，是讓它“跑得更遠”必須面對的一個難題。據(jù)了解，目前技術(shù)條件下對電動汽車進行充電主要有兩種方式：插充和換充。 “但是，像城市環(huán)衛(wèi)、公交等我國電動汽車的先行者，若采用插入充電樁的方式充電不現(xiàn)實，因為這很費時間，這些車輛等不起。 ”新松公司副總裁王宏玉介紹到，業(yè)界普遍認為，解決大型電動車輛的供電問題，較好的方法是建設(shè)換電站，即利用給汽車更換電池的方法代替漫長的充電過程。

自動換電機器人是電動汽車換電站的核心工作系統(tǒng)，此次投入使用的換電機器人是國內(nèi)第一個完全實現(xiàn)自動化工作的電池交換系統(tǒng)，采用了標(biāo)準(zhǔn)機器人的核心技術(shù)。換電機器人系統(tǒng)中集成了鋁合金輕型框架、伺服控制系統(tǒng)、POS絕對定位、激光認址、激光安全檢測和激光自動定位系統(tǒng)等多項高新技術(shù)。該系統(tǒng)具有換電作業(yè)時間短、工況穩(wěn)定性高等特點，在電池更換過程中無需人工介入。

這一換電系統(tǒng)主要由自動換電機器人、電池充電貨架、汽車定位裝置、地面控制臺、電池充電監(jiān)控系統(tǒng)等幾部分組成。每個單元在電動汽車左右各有一條環(huán)線，每個環(huán)線設(shè)計兩臺自動換電機器人，分別負責(zé)取電池和送電池。機器人與電動汽車自動對位，實現(xiàn)了整個換電過程的全自動化和快速化。王宏玉說："自動換電機器人是電動汽車換電站的核心工作系統(tǒng)，采用了標(biāo)準(zhǔn)機器人的核心技術(shù)，完全實現(xiàn)了自動化工作，具有換電作業(yè)時間短、工況穩(wěn)定性高等特點。 "

據(jù)北京當(dāng)?shù)孛襟w報道，航天橋電動汽車換電站投入運行后，能夠滿足216輛8噸以上電動汽車每天換電兩次的需求，每輛車換裝電池的時間不超過4分鐘，16噸的車換裝時間在8分鐘以內(nèi)，充電后能夠行駛120公里。據(jù)了解，目前，北京市采用新松公司提供的換電系統(tǒng)的換電站已建設(shè)完成3處。