科魯茲 溫度傳感器：找論壇全部車系全部地區(qū)全部主題摩托車論壇
8.2.3.15
車外空氣溫度顯示故障
診斷說明
在使用此診斷程序之前，執(zhí)行“診斷系統(tǒng)?檢查
- 車輛”。
查閱“基于策略?診斷”，以獲?診斷方法?概述。
“診斷程序說明”提供每種診斷類別?概述。
故障診斷信息
電路
對搭鐵?路
開路/電阻過?
對電壓?路
信號性能
環(huán)境空氣溫度傳感器信號
B0158リ2
B0158リ5
B0158リ5
—
?電平參考電壓
—
B0158リ5
B0158リ5
—
電路/系統(tǒng)說明
組合儀表通過?電平參考電壓電路?
5伏信號電路監(jiān)測環(huán)境空氣溫度傳感器。組合儀表監(jiān)測傳感器?與溫度成比例?電壓降。當環(huán)境空氣溫度變?時，傳感器電阻變?，電壓信號也變?。當環(huán)境空氣溫度變?時，傳感器電阻變?，電壓信號也變?。組合儀表將電壓值轉(zhuǎn)換為攝氏或華氏溫度值，并由顯示屏顯示。
參考信息
示意圖參考
組合儀表示意圖
連接器端視圖參考
部件連接器端視圖
說明與操作
駕駛員信息中心
(DIC) ?說明與操作
電氣信息參考
電路測試
連接器修理
測試間歇性故障?接觸?良
線路修理
故障診斷儀參考
參見“控制模塊參考”，以獲取故障診斷儀信息
電路/系統(tǒng)檢驗
將點火開關(guān)置于
ON 位置，觀察故障診斷儀?“Ambient Air Temperature（環(huán)境空氣溫度）”參數(shù)。讀數(shù)應(yīng)該在 40°C (40°F) 至 +88°C
(+190°F) 之間，并隨空氣溫度變化而變化。
電路/系統(tǒng)測試
1.將點火開關(guān)置于 OFF（關(guān)閉）位置，斷開 B9
環(huán)境空氣溫度傳感器線束連接器。
2.將點火開關(guān)置于 ON 位置，測試信號電路端子 1
?搭鐵之間?電壓?否為 4.8–5.2伏。
如果?于規(guī)定范圍，則測試信號電路?否對電壓?路。如果電路測試正常，則?換
P16 組合儀表。
如果?于規(guī)定范圍，則測試信號電路?否對搭鐵?路或開路/電阻過?。如果電路測試正常，則?換
P16 組合儀表。
3.在信號電路端子 1 電平參考電壓電路端子 2
之間安裝?條帶 3 安培保險絲?跨接線。確認故障診斷儀“Ambient Air Temperature Sensor（環(huán)境空氣溫度傳感器）”參數(shù)顯示
0%。
如果?于規(guī)定值，測試?電平參考電壓電路?否對電壓?路或開路/電阻過?。如果電路測試正常，則?換
P16 組合儀表。
4.如果所有電路測試正常，則測試 B9
環(huán)境空氣溫度傳感器。
維修指南
完成診斷程序后，執(zhí)行“診斷修理效果檢驗”。
環(huán)境空氣溫度表傳感器換
參見“控制模塊參考”，以便對組合儀表或顯示屏進行?換、設(shè)置?編程
科魯茲 溫度傳感器：科魯茲1.6水箱溫度傳感器在哪里
以下步驟可以找到科魯茲1.6水箱溫度傳感器：
1、先在科魯茲車輛駕駛艙找到科魯茲的發(fā)動機艙鎖。
2、接著連續(xù)扳動兩次扳手，將發(fā)動機艙解鎖。
3、解鎖發(fā)動機艙蓋后，使用支架將發(fā)動機艙蓋支起來。
4、支起支架后，就可以看到發(fā)動機艙布局并輕松找到溫度傳感器。
5、然后就可以看到溫度傳感器了。
擴展資料：
汽車水溫傳感器工作原理：
電控單元根據(jù)這一變化測得發(fā)動機冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大；反之則電阻愈小。電控單元根據(jù)這一變化測得發(fā)動機冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點火正時的修正號。簡單的說就是可以通過發(fā)動機水溫的溫度了解汽車現(xiàn)在的運行的狀態(tài)，停止或者運動，或者運動的時間有多等。
從而測得發(fā)動機冷卻水的溫度。電控單元根據(jù)這一變化測得發(fā)動機冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小。電控單元根據(jù)這一變化測得發(fā)動機冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點火正時的修正號。
它的內(nèi)部是一個半導(dǎo)體熱敏電阻，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小。電控單元根據(jù)這一變化測得發(fā)動機冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點火正時的修正號。
以下步驟可以找到科魯茲1.6水箱溫度傳感器：
1、先在科魯茲車輛駕駛艙圖示位置找到科魯茲的發(fā)動機艙鎖。
2、接著連續(xù)扳動兩次扳手，將發(fā)動機艙解鎖。
3、解鎖發(fā)動機艙蓋后，使用支架將發(fā)動機艙蓋支起來。
4、支起支架后，就可以看到發(fā)動機艙布局，在圖示位置可以找到溫度傳感器。
5、然后就可以看到圖示的溫度傳感器。
擴展資料：
汽車水溫傳感器工作原理：
電控單元根據(jù)這一變化測得發(fā)動機冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大；反之則電阻愈小。電控單元根據(jù)這一變化測得發(fā)動機冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點火正時的修正號。簡單的說就是可以通過發(fā)動機水溫的溫度了解汽車現(xiàn)在的運行的狀態(tài)，停止或者運動，或者運動的時間有多等。
從而測得發(fā)動機冷卻水的溫度。電控單元根據(jù)這一變化測得發(fā)動機冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小。電控單元根據(jù)這一變化測得發(fā)動機冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點火正時的修正號。
它的內(nèi)部是一個半導(dǎo)體熱敏電阻，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小。電控單元根據(jù)這一變化測得發(fā)動機冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點火正時的修正號。
參考資料來源：
百度百科-汽車水溫傳感器
1、首先在科魯茲車輛駕駛艙圖示位置可以找到科魯茲的發(fā)動機艙鎖。
2、連續(xù)扳動兩次扳手，就可以將發(fā)動機艙解鎖。
3、解鎖發(fā)動機艙蓋后，使用支架將發(fā)動機艙蓋支起來。
4、支起支架后，可以看到發(fā)動機艙布局，在圖示位置可以找到溫度傳感器。
5、可以看到圖示的溫度傳感器。
科魯茲這款車有兩個，一個是發(fā)動機水溫傳感器在電子節(jié)溫器后邊，一個是散熱器水溫傳感器，在水箱放水孔上邊
你好，你這個溫控開關(guān)一般裝在發(fā)動機進氣支管那個下面，你這個發(fā)動機應(yīng)該跟別克凱越1.6的發(fā)動機是一樣的，就在節(jié)氣門那邊，進氣支管，下面就看有一個開關(guān)的那個就是，溫控開關(guān)【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。】
科魯茲 溫度傳感器：科魯茲散熱器冷卻液溫度傳感器在哪
科魯茲的散熱器冷卻液溫度傳感器有兩個一個在缸體上一個，在下水管接頭處的節(jié)溫器殼體后邊，另一個在散熱器水箱的右下角。
科魯茲的散熱器冷卻液溫度傳感器有兩個一個在缸體上一個，在下水管接頭處的節(jié)溫器殼體后邊，另一個在散熱器水箱的右下角。散熱器就是冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動，空氣在散熱器芯外通過。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調(diào)風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業(yè)的工具擰下這四個螺絲；
（汽車維修技術(shù)網(wǎng) 原創(chuàng)
4、當螺絲全部擰下時，把散熱風扇從車上卸下來。
科魯茲 溫度傳感器：科魯茲散熱器冷卻液溫度傳感器在哪
科魯茲散熱器冷卻液溫度傳感器在哪科魯茲散熱器2020-09-06專家解答(1)添加收藏【認證專家】陸陽平
認證汽車師傅，擁有多年行業(yè)工作經(jīng)驗
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科魯茲的散熱器冷卻液溫度傳感器有兩個一個在缸體上一個，在下水管接頭處的節(jié)溫器殼體后邊，另一個在散熱器水箱的右下角。散熱器就是冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動，空氣在散熱器芯外通過。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調(diào)風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業(yè)的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，把散熱風扇從車上卸下來。
