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轉盤軸承概述

概述           

轉盤軸承是一種能夠同時承受較大的軸向負荷、徑向負荷和傾覆力矩等綜合載荷，集支承、旋轉、傳動、固定等多種功能于一身的特殊結構的大型軸承。一般情況下，轉盤軸承自身均帶有安裝孔、潤滑油和密封裝置，可以滿足各種不同工況條件下工作的各類主機的不同需求；另一方面，轉盤軸承本身具有結構緊湊、引導旋轉方便、安裝簡便和維護容易等特點，被廣泛用于起重運輸機械、采掘機、建筑工程機械、港口機械、風力發電、醫療設備、雷達等大型回轉裝置上。

應用           

轉盤軸承應用廣泛，工程機械是轉盤軸承最初應用也是應用最廣泛的地方，如土方機械、挖掘機、解體機、堆取料機、平地機、壓路機、強夯機、鑿巖機械、掘進機等。

除了各種工程機械之外，轉盤軸承的應用范圍已經在逐漸擴大，類似港口設備、冶金設備、鉆井平臺等設備平臺已經開始大范圍使用轉盤軸承代替原始軸承。

分類

            轉盤軸承有四大類：三排組合滾子轉盤軸承、雙排角接觸球轉盤軸承、單排交叉滾子轉盤軸承、單排四點接觸球轉盤軸承。

維護保養                

轉盤軸承的保養維護：

轉盤軸承安裝好并投入運轉的大型轉盤軸承在連續運轉100小時后，應全面檢查安裝螺栓的預緊力矩是否符合要求，以后每累計運轉500小時左右就要重復以上檢查一次。及時發現問題，及時解決。

轉盤安裝到位后應該加注適量的潤滑脂，加注潤滑脂時應該邊加邊轉動軸承，以使潤滑脂分布均勻。轉盤軸承在工作一段時間后，不可避免地會損失部分潤滑脂，因此，對正常運轉的轉盤軸承應該每累計運轉50-100小時后補加注潤滑脂一次，對高溫環境或粉塵較多的工況下工作的轉盤軸承，應該在運轉30-40小時就加注一次潤滑脂。

在轉盤軸承連續運轉1000小時時應該對軸承進行一次全方位維護，需要對軸承進行全面清洗，請專業人員拆卸掉軸承密封圈，清洗凈內部油脂和污物。應該用煤油或汽油清洗，柴油也可以替代使用。清洗干凈后，還原安裝，再加注適量的新潤滑脂。

使用轉盤軸承的機器需要長期停止運轉封存時，必須加注足夠量的潤滑脂，以防轉盤軸承內部銹蝕損壞。

注意事項                  

轉盤軸承使用注意事項：

1、 轉盤軸承出廠時滾道內涂有少量的2號或3號鋰基潤滑脂，啟用時用戶應根據不同的工作條件，重新充滿新的潤滑脂。

2、轉盤軸承在使用過程中，應定期加注潤滑脂，一般球類轉盤軸承每運轉100小時加油一次，滾子類轉盤軸承每50小時加油一次，特殊的工作環境，如高溫、濕度大、灰塵多、溫度變化大以及連續工作時，應縮短潤滑周期。注油脂時，應慢慢轉動轉盤軸承，使潤滑脂填充均勻。

3、對具有內齒或外齒的轉盤軸承，應經常清除雜物，并涂以相應的潤滑脂。 4、根據工況的不同，客戶可以根據具體要求選用不同的潤滑脂，以最優的性能滿足工作需要。

5、轉盤軸承首次運轉100小時后，應檢查螺栓預緊力，以后每運轉500小時檢查一次，必須保持足夠的預緊力。

6、使用中應注意轉盤軸承的運轉情況，如發現噪音、沖擊、功率突然增大等異常情況時，應立即停機檢查，排除故障，必要時需拆檢。

7、使用中禁止用水直接沖洗轉盤軸承，以防止水進入滾道，嚴防較硬異物接近或進入齒嚙合區域。

8、經常檢查密封的完好情況，若發現密封圈破損應及時更換，發現脫落要及時復位。

故障排除                  

轉盤軸承常見故障的原因。

一、轉盤軸承溫度過高：在機構運轉時，安裝轉盤軸承的部位允許有一定的溫度，當用手撫摸機構外殼時，應以不感覺燙手為正常，反之則表明轉盤軸承溫度過高。

轉盤軸承溫度過高的原因有：潤滑油質量不符合要求或變質，潤滑油粘度過高；機構裝配過緊(間隙不足)；轉盤軸承裝配過緊；轉盤軸承座圈在軸上或殼內轉動；負荷過大；轉盤軸承保持架或滾動體碎裂等。

二、轉盤軸承噪音：滾動轉盤軸承在工作中允許有輕微的運轉響聲，如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明轉盤軸承有故障。

滾動轉盤軸承產生噪音的原因比較復雜：

1、轉盤軸承內、外圈配合表面磨損。由于這在種磨損，破壞了轉盤軸承與殼體、轉盤軸承與軸的配合關系，導致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運動時產生異響。當轉盤軸承疲勞時，其表面金屬剝落，也會使轉盤軸承徑向間隙增大產生異響。

2、轉盤軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及轉盤軸承破碎等都會產生異常的聲響。

3、轉盤軸承磨損松曠后，保持架松動損壞，也會產生異響轉盤軸承的損傷。?滾動轉盤軸承拆卸檢查時，可根據轉盤軸承的損傷情況判斷轉盤軸承的故障及損壞原因。

三、滾道表面金屬剝落：轉盤軸承滾動體和內、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷的作用，從而產生周期變化的接觸應力。當應力循環次數達到一定數值后，在滾動體或內、外圈滾道工作面上就產生疲勞剝落。如果轉盤軸承的負荷過大，會使這種疲勞加劇。另外，轉盤軸承安裝不正、軸彎曲，也會產生滾道剝落現象。轉盤軸承滾道的疲勞剝落會降低軸的運轉精度，使機構發生振動和噪聲。

四、塑性變形：轉盤軸承的滾道與滾子接觸面上出現不均勻的凹坑，說明轉盤軸承產生塑性變形。其原因是轉盤軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下，工作表面的局部應力超過材料的屈服極限，這種情況一般發生在低速旋轉的轉盤軸承上。

五、轉盤軸承燒傷：燒傷的轉盤軸承其滾道、滾動體上有回火色。燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質量不符合要求或變質，以及轉盤軸承裝配過緊等。

六、轉盤軸承座圈裂紋：轉盤軸承座圈產生裂紋的原因可能是轉盤軸承配合過緊，轉盤軸承外國或內圈松動，轉盤軸承的包容件變形，安裝轉盤軸承的表面加工不良等。

七、保持架碎裂：其原因是潤滑不足，滾動體破碎，座圈歪斜等。

八、保持架的金屬粘附在滾動體上：可能的原因是滾動體被卡在保持架內或潤滑不足。

九、座圈滾道嚴重磨損：可能是座圈內落入異物，潤滑油不足或潤滑油牌號不合適。