隨著汽車零部件生產(chǎn)效率的不斷提高，便捷、精確地完成對總裝零部件的泄漏檢測，對于提高加工質(zhì)量和效率是至關(guān)重要的，為此，法國阿爾卡特高真空技術(shù)集團作出了不懈的努力，其H2000 PLUS檢漏儀的誕生，為這一問題的解決，帶來了新方案。
發(fā)動機總裝完成后，在測試之前，通常要對發(fā)動機系統(tǒng)中的冷卻液管道、燃油管道和潤滑油管道進行檢漏，由于冷卻液、潤滑油以及燃料的特性不同，所以對其相應(yīng)管路系統(tǒng)的檢漏標準也是不一樣的，在壓力為15～25psig（1psig=6894.757Pa）的情況下，通常檢漏標準設(shè)定在0.1～20cc/min（ml/min）。
常用檢漏方法及其局限性
以發(fā)動機生產(chǎn)線為例，技術(shù)人員通常采用壓降法和流量法來檢測發(fā)動機的總泄漏率是否符合設(shè)定的密封性要求，這種方法操作簡便、效果明顯，可以快速地發(fā)現(xiàn)泄漏超標的產(chǎn)品，但同時也存在以下一些問題：
1、零部件的結(jié)構(gòu)通常比較復(fù)雜，檢測人員不可能對所有的部位都噴涂泡沫并觀察泄漏，這樣就會忽略一些泄漏點。例如，管道或其他裝置的背面就比較難以接近和發(fā)現(xiàn)。
2、技術(shù)人員通過肉眼觀察并不能發(fā)現(xiàn)某些較小的泄漏點。
3、檢測人員無法準確計算出泄漏量的大小，可能會忽略一些看上去極微小，但在實際工況下會發(fā)生內(nèi)部流體泄漏的潛在泄漏點；也可能花費大量的時間來修理那些在檢測中發(fā)現(xiàn)，但在實際工況中不會泄漏的疑似泄漏點。
4、用于檢測的泡沫可能會殘留在發(fā)動機中，在發(fā)動機運行一段時間后，原先接觸泡沫的部位出現(xiàn)裂紋的可能性會升高，而且有些部位如火花塞位置，應(yīng)盡量避免接觸到泡沫。所以在使用噴泡沫法進行檢漏之后，必須對被檢發(fā)動機進行清洗和干燥。
5、在質(zhì)量改進工作中，獲得可靠的泄漏率數(shù)據(jù)會有助于分析發(fā)動機裝配工藝中存在的問題，為提高產(chǎn)品質(zhì)量提供依據(jù)。
先進的氫氮混合示蹤氣體檢漏法
1、安全的氫氮混合氣體
氫氮混合氣體由5%的氫氣和95%的氮氣組和而成，具有不可燃、無毒性和防腐蝕等特性，常被用于工業(yè)焊接中的保護氣。該混合氣體成本低廉，同時由于作為檢漏示蹤氣體，不需要很高的氣體純度，因此，非常適合作為示蹤氣體使用。
2、主要設(shè)備
（1）檢漏儀
H2000 PLUS型檢漏儀內(nèi)部結(jié)構(gòu)堅實、可靠，無需進行保養(yǎng)、維護，因此特別適合于應(yīng)用在工業(yè)生產(chǎn)制造環(huán)境中。其微電子傳感器只對氫氣有響應(yīng)，不會受到其他氣體的干擾。因此，H2000 PLUS型檢漏儀可以非常準確地檢測出泄漏的位置和大小。
（2）示蹤氣體充注器
TGF10示蹤氣體充注器操作簡便，只需一個按鍵，就可以完成對整個被檢測管道的充氣和排氣的過程。
3、檢漏方法
（1）將待檢漏工件的管道外部接口封住，以使其內(nèi)部可以承受一定的壓力。
（2）將混和氣注入待檢漏管道。
（3）檢測人員通過H2000 PLUS型氫氣檢漏儀附屬手持探頭掃描工件的接縫以及各個部件的裝配貼合位置。如果存在超出預(yù)設(shè)值的泄漏點，揚聲器以及液晶屏幕上會立即發(fā)出報警信號，并精確指示出泄漏的位置。同時，檢測人員還可以測出泄漏量的大小。
4、技術(shù)優(yōu)勢
（1）快速指示泄漏位置。
（2）可以快速、精確地測量出泄漏值。
（3）僅需對超過標準的泄漏點進行修理。
（4）測試完成后，無需對工件進行清洗和干燥。
（5）對于很難接近的位置，也能檢測到是否有超標泄漏的存在。
（6）提前發(fā)現(xiàn)泄漏點，避免了在熱機試驗時內(nèi)部流體的泄漏。
（7）提高產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約檢漏和修理時間。
結(jié)語
法國阿爾卡特高真空技術(shù)集團致力于為廣大用戶提供高可靠性的檢漏產(chǎn)品，其H2000 PLUS檢漏儀主要適用于汽車發(fā)動機、變速箱、油底殼、制動系統(tǒng)等具有較高密封性要求的部件檢漏。
