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　新一代的定位和導航領域正在發生革命性變化，除了導航功能和體驗將更加豐富，定位技術也有望突破室內外限制變得隨時可用：對于汽車市場而言，普及型產品的導航體驗將更豐富，例如在樓宇林立的城市中具有更好的導航性能，能夠獲得實時內容的連接性能，增強現實技術以及更安全的鏈接；在移動市場，則可以具有更好的室內和室外定位效果，提升與內容和服務相關聯的服務質量（QoS），更長的電池壽命，支持永久在線定位等等。

　　CSR公司日前針對以上愿景發布兩款全新的定位平臺：SiRFstarV和SiRFusion顯著改善了利用移動設備實現室內外定位的用戶體驗， 使更多功能新穎的產品成為可能；SiRFprimaII則能夠極大地提升主流消費者的汽車導航體驗。據CSR中國區總經理鄭元更透露，已經有中國大陸地區客戶在利用SiRFprimaII進行Design in，這是一款兩顆芯片的SoC解決方案；而全新的SiRFusion定位平臺和SiRFstarV架構則計劃于明年一季度推出樣片，SiRFstarV為單芯片解決方案。

　　CSR公司首席市場官及SiRF的創始人Kanwar Chadha表示：“我們的愿景是豐富主流消費者的汽車車載導航體驗。SiRFprimaII平臺支持全球所有衛星導航系統，具有強固的連接能力和強大的下一代應用程序，如增強現實技術。通過同時發布、針對汽車市場的SiRFprimaII平臺和用于移動設備的SiRFstarV和SiRFusion平臺，我們正在將主流消費者的定位體驗提升到一個新的水平。”

　　圖1：CSR SiRFprimaII 為主流汽車市場帶來非凡的導航和娛樂信息系統。

　　SiRFstarV架構和SiRFusion平臺實現精確室內定位和導航

　　SiRFstarV架構引入了一種定位和導航的新方法。與過去僅僅依靠GPS進行定位的系統不同，SiRFstarV架構能夠從GPS、伽利略、格洛納斯和北斗衛星等多種衛星系統中收集實時信息；其他來源還包括多種射頻系統（如Wi-Fi和蜂窩網絡）和MEMS傳感器（如加速計、陀螺儀和指南針）。然后，SiRFstarV架構使用SiRFusion平臺將這些實時信息與星歷表數據、繪圖、蜂窩基站、Wi-Fi接入點位置數據以及其他基于云服務的輔助信息結合在一起。在客戶端，SiRFstarV架構和SiRFusion平臺整合了多衛星GNSS、MEMS網關、應用程序處理器以及混合無線探測技術。在服務器端，CSR定位中心融合了多種技術支持室內定位和導航，包括A-GNSS、擴展式星歷表、自學習數據庫和Wi-Fi位置分層技術。

　　“SiRFusion平臺支持多規格的定位技術，即時在接收不到衛星信號的室內，也能通過Wi-Fi、蜂窩網絡或MEMS傳感器實現輔助定位。”CSR中國區總經理鄭元更表示。他解釋說，“當在室內失去GPS信號時，Wi-Fi接入點的位置將被用來判斷大致方位（每20秒一次）。判斷時僅需截取Wi-Fi與位置有關的信息，與其他需要昂貴的人工來建立和維護的定位數據庫系統不同，CSR提供的數據庫可以不斷自動更新Wi-Fi熱點。”

　　不過，Wi-Fi定位的誤差約在150m至250m左右，不確定性較大。此時MEMS傳感器輸出端口也將隨著使用者的移動進行位置推算。當僅使用MEMS時，其誤差比率大約為活動距離的5%，而借助Wi-Fi定位技術能夠避免誤差增長過大，更高的精確度使得對Wi-Fi接入點的定位更加準確。“我們通過了解客戶需求，進而開發、創造需求，來幫助他們實現差異化的產品。”鄭元更強調。

　　CSR還通過使用諸如LBS技術來改善耗電問題。針對冷開機耗時過長的挑戰，該平臺能夠在不切斷電源的情況下，以低功耗模式維持每天定時查看星歷有無更新，從而實現快速定位和省電目標。

　　圖2：CSR SiRFstarV架構和SiRFusion平臺實現室內定位和導航技術突破。

SiRFprimaII汽車導航平臺將主流導航系統提升至新水平

　　SiRFprimaII平臺包括SiRFprimaII SoC和TriG RF多重GNSS射頻技術，他們可以支持全球所有的導航衛星系統。SiRFprimaII為普及型汽車導航市場實現了更高級的導航和娛樂信息系統功能，它整合了一個多重GNSS（全球導航衛星系統）定位引擎，可同時接收GPS、伽利略、格洛納斯和北斗衛星多個衛星系統，從而能以較低成本來改善定位能力和精確度。駕駛者不論是在密集的城市峽谷、隧道，還是在多層停車場之中，都能實現無縫的導航體驗。CSR同時還會在參考設計中提供藍牙、Wi-Fi和音頻解決方案，該平臺目前支持Windows CE 6.0、Android和Linux操作系統。

　　使用40納米的CMOS處理技術，CSR SiRFprimaII SoC將一個強大的應用處理器、多重GNSS基帶位置處理器、DDR3和NAND閃存控制器、模擬電源管理功能、高級音頻編解碼器、1080p全高清硬件加速解碼技術、3D圖像硬件加速、用于顯示分辨率高達1280×720的LCD觸屏管理器、PHY/UART/GPIO界面等多種技術集成在一個單獨封裝中。ARM Cortex-A9應用處理器運行速度高達1GHz，吞吐量為第一代SiRFprima設備的兩倍以上。SiRFprimaII SoC的圖像和多媒體加速能力則是第一代產品的3到4倍，通過更加清晰、更加流暢的操作帶來更加舒適的用戶體驗，使增強現實等新興技術成為可能。

　　圖3：CSR 定位中心融合多種技術支持室內定位和導航。

　　此外，這一完備的平臺解決方案方案能夠將PCB尺寸縮減15%，并大幅節省BOM成本（僅為5美元左右）、降低開發成本及縮短開發周期，從而幫助OEM和ODM生產商以極具競爭力的價格實現差異化的導航和娛樂系統。“SiRFprimaII平臺解決方案將原來中低級車載導航系統的功能提升到一個新的水平，這也是目前出貨量最大的一個市場。”鄭元更補充說，“未來CSR還有望在車載導航系統中集成計算機、行車記錄、語音導航等高級功能。”