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換電連接器具有獨(dú)特的技術(shù)壁壘，具有浮動(dòng)補(bǔ)償能力大、高壽命、低維護(hù)成本。 由于開(kāi)關(guān)過(guò)程中的誤差，換電連接器的浮動(dòng)補(bǔ)償設(shè)計(jì)是一個(gè)技術(shù)難題，它要求換電連接器必須具有浮動(dòng)補(bǔ)償能力，并能在一定的容差范圍內(nèi)很好地完成連接。 根據(jù)本公司的網(wǎng)站,本公司的換電連接器可滿(mǎn)足X、Y方向:±5mm. Z向：0-10mm浮動(dòng)量，5000多個(gè)插頭和插拔壽命，可滿(mǎn)足換電連接需要。

公司作為未來(lái)?yè)Q電連接器的核心供應(yīng)商，換電連接器領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。 需要為每輛電車(chē)電分離的車(chē)輛更換換電連接器組件。 根據(jù)公司招股書(shū)顯示，2018和2020年，公司向蔚來(lái)銷(xiāo)售了7.8萬(wàn)臺(tái)換電連接器，其間，蔚來(lái)汽車(chē)出貨量7.6萬(wàn)臺(tái)，是蔚來(lái)?yè)Q電連接器的絕對(duì)核心供應(yīng)商。 蔚來(lái)在換電領(lǐng)域處于絕對(duì)領(lǐng)先地位，為蔚來(lái)提供換電連接器一方面證明了公司的換電連接器技術(shù)過(guò)硬，另一方面，在與蔚來(lái)的長(zhǎng)期合作過(guò)程中，公司與蔚來(lái)致力于不斷改善用戶(hù)的換電體驗(yàn)，進(jìn)一步提高工藝水平。

很多廠家都開(kāi)始建設(shè)換電站建設(shè)，為換電連接器的發(fā)展開(kāi)辟了空間。 除了造車(chē)新勢(shì)力、造車(chē)新勢(shì)力、造車(chē)新勢(shì)力之外，越來(lái)越多的換電新勢(shì)力加入到造車(chē)新?lián)Q電站的建設(shè)中，主要包括車(chē)企、電池廠商和第三方運(yùn)營(yíng)商。