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類型分類：: 科普知識

數(shù)據(jù)分類：: DIP開關(guān)

電機(jī)常見故障現(xiàn)象處理方法

發(fā)布日期：2022-04-26 點(diǎn)擊率：158

故障現(xiàn)象	故障原因	檢查及處理方法
1、不能發(fā)電	（1）接線錯誤	按線路圖檢查、糾正
	（2）主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)的勵磁繞組接錯，造成極性不對。	往往發(fā)生在更換勵磁繞組后接線錯誤造成。應(yīng)檢查并糾正。
	（3）旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導(dǎo)通。	用萬用電表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。
	（4）主發(fā)電機(jī)勵磁繞組斷線。	用萬用表檢查測量主發(fā)電機(jī)勵磁繞組，電阻為無限大，應(yīng)接通勵磁線路。
	（5）主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路	電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。
2、空載電壓太低（例如：線電壓僅100伏左右）	（1）勵磁機(jī)勵磁繞組斷線。	檢查勵磁機(jī)勵磁繞組電阻應(yīng)為無限大。更換斷線線圈或接通線圈回路。
	（2）主發(fā)電機(jī)勵磁繞組嚴(yán)重短路。	勵磁機(jī)勵磁繞組電流很大。主發(fā)電機(jī)勵磁繞組嚴(yán)重發(fā)熱，震動增大，勵磁繞組支流電阻比正常值小許多。更換短路線圈。
	（3）自動電壓調(diào)節(jié)器故障。	額定轉(zhuǎn)速下，測自動電壓調(diào)節(jié)器輸出支流電流值是否與電機(jī)的出廠空載特性相等。檢修自動電壓調(diào)節(jié)器。
3、空載電壓太高	（1）自動電壓調(diào)節(jié)器失控。	空載勵磁機(jī)勵磁繞組電流太大。檢查自動電壓調(diào)節(jié)器。
3、空載電壓太高	（2）整定電壓太高	重新整定電壓。
4、勵磁機(jī)勵磁電流太大	（1）整流元件中有一個或兩個元件斷路正反向都不通	用萬用表檢查，替換損壞的元件
4、勵磁機(jī)勵磁電流太大	（2）主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)勵磁繞組部分短路	測量每極線圈的直流電阻值。更換有短路故障的線圈。
5、穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率差	自動電壓調(diào)節(jié)器有故障	檢查并排除故障。
6、振動大	（1）與原動機(jī)對接不好	檢查并校正對接。各螺栓緊固后保證發(fā)電機(jī)與原動機(jī)軸線對直并同心。
	（2）轉(zhuǎn)子動平衡不好	發(fā)生在轉(zhuǎn)子重繞后，應(yīng)找正動平衡。
	（3）主發(fā)電機(jī)勵磁繞組部分短路	測每極直流電阻，找出短路故障點(diǎn)。更換線圈。
	（4）軸承損壞	一般有軸承蓋過熱現(xiàn)象，更換軸承。
	（5）原動機(jī)有故障	檢查原動機(jī)
7、過熱	（1）發(fā)電機(jī)過載	使負(fù)載電流、電壓不超過額定值。
	（2）負(fù)載功率因數(shù)太低	調(diào)整負(fù)載，使勵磁電流不超過額定值。
	（3）轉(zhuǎn)速太低	調(diào)轉(zhuǎn)速至額定值。
	（4）發(fā)電機(jī)某繞組有部分短路	找出短路，糾正或更換線圈。
	（5）通風(fēng)道阻塞	排除阻礙物，拆開電機(jī)，徹底吹清各風(fēng)道。
8、軸承過熱	（1）長時間使用后軸承磨損過度	更換軸承
	（2）潤滑油脂質(zhì)量不好。不同牌號的油脂混雜使用。潤滑脂內(nèi)有雜質(zhì)。潤滑脂裝得太多	除去舊油脂，清洗后換新油脂。
	（3）與原動機(jī)對接不好	嚴(yán)格地對直，找正同心。

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