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兩個(gè)單臺(tái)面自動(dòng)軌道衡組成

生產(chǎn)的軌道衡機(jī)械秤臺(tái)有效稱量部分為3800mm。因?yàn)楸挥?jì)量車輛大部分為四軸貨車（固體或液體），我們將前兩個(gè)軸叫前轉(zhuǎn)向架，后兩個(gè)軸叫后轉(zhuǎn)向架。一般同一轉(zhuǎn)向架的兩根軸的距離為1750mm左右，正常計(jì)量的液體罐車兩個(gè)轉(zhuǎn)向架之間的中心距一般在7100mm到8000mm之間（特殊的超長罐車只能用三臺(tái)面計(jì)量），綜合各方面的因素我單位選擇7750mm做為雙臺(tái)面軌道衡的秤臺(tái)中心距（可根據(jù)用戶的常用車輛進(jìn)行設(shè)計(jì)）。

單臺(tái)面自動(dòng)軌道衡為轉(zhuǎn)向架計(jì)量方式，就是計(jì)量完一節(jié)車的前轉(zhuǎn)向架后再計(jì)量后轉(zhuǎn)向架，兩轉(zhuǎn)向架的重量之和為整車重。當(dāng)車體通過秤臺(tái)時(shí)，秤臺(tái)將力傳遞給力-電-數(shù)字轉(zhuǎn)換元件傳感器，傳感器受力變形輸出一個(gè)與車體重量成正比的信號(hào)，這些重量信號(hào)是經(jīng)過傳感器內(nèi)部的AD轉(zhuǎn)換電路轉(zhuǎn)換成的數(shù)字信號(hào)，這個(gè)數(shù)字信號(hào)經(jīng)過加速兩個(gè)單臺(tái)面自動(dòng)軌道衡組成